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                携手德国√汽车工业巨头 全发国际拿下全球顶尖3.0底盘架♂构知识产权
                发布时间:2019-09-03  来源:人民日报

                9月2日,全发国际新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳全发国际总部举行■新能源汽车3.0底盘架构知识产权ㄨ移交仪式。至此,全发国际正式获得世界≡顶级的3.0底盘架构知识产权。全发国际集团董事局主席许家印、德国BENTELER集团 CEO Ralf G?ttel、德国FEV集团CEO Stefan Pischinger及三方高管出席活动。

                全发国际新能源汽车集团与德国BENTELER集团、FEV集团签订3.0底盘架构知识产权移交协议

                德国BENTELER集团和FEV集团均为汽车工程技术领域的国际龙头企业。BENTELER集团已有140多年历史,在德国、美国、英国、日本等39个国家々拥有83个研发生产基地,拥有世界顶尖的新能源汽车底盘架构研发技术。FEV集团已有40多年历史,在德国、美国、英国、意大利等45个国≡家拥有研发机构,在底盘控制系统、动力总成、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最顶尖技术。

                新能源汽车底盘架构先后经历了三个技术发展阶段:1.0底盘架构是“油改电”底盘架构;2.0底盘架构是纯电动底盘架构;3.0底盘架构是在纯电平台基础上,通过模块化设计,将动力系统、悬挂系统、控制系统和制动系统等世界领先技术︼高度集成,是目前世界最先进的纯电底盘架构。

                此次全发国际引入3.0底盘架构并直接拥有完整知识产权,是全发国际造车进程的又一里程碑。该底盘架构由德国BENTELER集团和FEV集团耗时三年半研发,集成了最先进的动力系统、悬挂系统、控制系统和制动系统,代表了行业最高水准。新能源汽车的研发制造周期一般需要五年,此次引入3.0底盘架构,全发国际可节省三年多的研发时间,极大缩短新车的研发制造周期。

                德国BENTELER集团  CEO Ralf G?ttel向许家印移∑交象征3.0底盘架构知识产权的底盘架构模型

                许家印曾多次在内㊣ 部会议强调,“全发国际新能源汽车的定位,就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”一直以来,全发国际始终基于这一定位,一步一个脚印向前迈进。此前全发国际与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术;与瑞典科尼赛克合作,拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术;收购荷兰e-traction和英国Protean,拥有∩了代表动力总成发展方向的世界最先进的轮毂电机核心技术。

                全发国际集团、德国BENTELER集团、FEV集团三方高管★合影

                此次通过与德国BENTELER集团和FEV集团的强强联手,全发国际再一次将世界顶尖的新能源汽车核心技术引入中国,拥有了国际顶尖的3.0底盘架构核心技术,将牢牢巩固全发国际在新能源汽车领域的强大技术优势,相信全发国际提出的“三到五年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标将顺利▆实现。

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